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BMW E60 525iハイライン 車検整備完了

車検でお預かりの BMW E60 525i ハイライン仕上がりました

当店の販売車両で、オーナー様に永く乗っていただいており、メンテナンスも当店管理しております。

ウイークポイントなどの予防整備を、良いタイミングでこなしておりますので、途中不具合の発生もなく、126000キロの

今回車検も快調で、交換箇所は今回ブレーキオイルとバッテリーのみです。

 

 

  

  

ブレーキオイルは本来無色透明で、劣化が進むと茶色に色付きます。

今回#ごま油みたいな色になってきている為交換いたしました。

最近はブレーキオイルもロングライフとなっていおり、交換周期は長くなっております。

ブレーキマスターシリンダーのタンク内の古いオイルを抜き取ります、

次に新油を入れてから4輪のブレーキキャリパーまでブレーキラインの古いオイルを抜替えます。

ブレーキオイルは湿気を吸収する性質が有る為、定期的に交換しないとブレーキキャリパーのピストンが錆びつき、効かない

又は引き摺る恐れが出てきます。

そうなると高価なブレーキキャリパーの交換となってしまいます。

4ポットのブレンボキャリパーが装着されているM又はパフォーマンスキャリパーを装着している車は、キャリパーの

オイル穴が塞がり、軽い引き摺りを起こしている車が、割に多くあります。

乗っていても分かりにくいので要注意です。

ブレーキオイル抜き替え時、ブレーキオイルレベルの異常を感知しますので、交換後は故障コードのリセットが必要です

  

 

 

バッテリーは100Ahです、バックアップをとってバッテリーを外します。

7年ぶりの交換です、

車両モジュールの電圧降下関係の故障コードを消去、サービスリセット、車両モジュールのバッテリー交換認識を確認して終了です。

 

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